КОМАНДА MXA ИСПЫТАЛА: ВЫХЛОП FMF RACING 2023 KTM 450SXF
ДомДом > Блог > КОМАНДА MXA ИСПЫТАЛА: ВЫХЛОП FMF RACING 2023 KTM 450SXF

КОМАНДА MXA ИСПЫТАЛА: ВЫХЛОП FMF RACING 2023 KTM 450SXF

May 15, 2023

ЧТО ЭТО ТАКОЕ? KTM 450SXF 2023 года развивает мощность около 60 лошадиных сил и крутящий момент 37,01 фунт-фут. Итак, зачем вам нужна трубка вторичного рынка? Это просто. Самая важная цель для производителя четырехтактных двигателей 450 — создать управляемую и простую в использовании мощность. Выхлопная система FMF KTM 450SXF 2023 года помогает двигателю KTM достичь этих целей.

ЧТО ЭТО СТОИТ? 799,99 долларов США (комбинация титано-углеродной средней трубы и глушителя), 449,99 долларов США (титановая головная труба), 1249,99 долларов США (полная система).

КОНТАКТ? www.fmfracing.com или (310) 631-4363.

ЧТО ВЫРАЖАЕТСЯ? Вот список особенностей выхлопной системы FMF Racing 2023 KTM 450SXF 4.1 RCT.

(1) Концепция. Титановая выхлопная система FMF Racing Factory 4.1 RCT с карбоновой торцевой крышкой имеет более короткую общую длину, что уменьшает вес и централизует массу. Он изготовлен из материалов аэрокосмического класса и на 100 процентов производится на заводе SoCal компании FMF. Глушитель FMF оснащен вставкой, которую можно снять, чтобы увеличить мощность в среднем диапазоне.

(2) Производительность. Первое, что заметили гонщики-испытатели МХА в выхлопе FMF 4.1 RCT, это звук. Это звучало более пикантно. При переходе между штатной выхлопной системой и FMF 4.1 RCT было очевидно, что первоначальный отклик дроссельной заслонки был намного резче, особенно в суглинистых поворотах, где можно было больше открыть дроссель с трубкой FMF. На низах определенно было больше мощности. Благодаря системе FMF гонщики-испытатели могли гораздо легче преодолевать крутые повороты на третьей передаче. С вставкой, установленной в глушителе, наша максимальная мощность была не выше стандартной, но со снятой вставкой двигатель получил больше мощности в среднем диапазоне, отказавшись при этом от части первоначальной реакции дроссельной заслонки, которая нам так нравилась; однако большинство МХА-тестеров предпочли участвовать в гонках со вставкой в ​​глушителе из-за ее более дружелюбного характера.

(3) Установка. Благодаря регулируемому хомуту совместить трубу с монтажным отверстием гораздо проще. Выхлопная система FMF 4.1 RCT подходит для мотоциклов KTM 450SXF, 450XCF и 450SXF Factory Edition 2023-1/2 2023 года, а также для Husqvarna FC450, FX450 и FC450 Rockstar Edition 2023 года. В качестве бонуса эта выхлопная система также подойдет для GasGas MC450F Factory Edition 2023-1/2 года выпуска.

(4) Детали. Мы протестировали титановую версию комбинации средней трубы и глушителя с карбоновой торцевой крышкой, но существует комбинация средней трубы и глушителя из нержавеющей стали (с торцевой крышкой из углеродного волокна), которая предлагает те же характеристики за 150 долларов меньше.

ЧТО ТАКОЕ КРИК? Нет претензий.

РЕЙТИНГ МХА:KTM 450SXF 2023 года уже выдает лучшую в своем классе мощность, но титановая выхлопная система FMF 4.1 RCT быстрее попадает в суть диапазона мощности и соединяет все точки в середине поворота.

\

KTM 450SXF 2023 года уже выдает лучшую в своем классе мощность, но титановая выхлопная система FMF 4.1 RCT быстрее попадает в суть диапазона мощности и соединяет все точки в середине поворота.